波音公司的Starliner乘員艙成功發(fā)射升空，但不幸的是，它無法與國際空間站對接。官員們說，這艘船沒有損壞，將返回并降落在指定地點。這可能會延誤明年夏天計劃執(zhí)行Starliner的乘員飛行。

Starliner于周五早上成功乘坐Atlas V火箭發(fā)射升空。但是，一旦它與運載火箭分離，就會出事了。

太空艙原本應(yīng)該朝著國際空間站機動，然后在周六?？俊ASA和Starliner的制造商波音公司的早期評論表明，由于時鐘故障，發(fā)動機無法在正確的時間點火。一旦開火，他們?nèi)紵娜剂铣^了預(yù)期，使國際空間站的集合點遙不可及。

地面控制器無法啟動燃燒，因為當(dāng)時需要時，航天器短暫地位于另外兩顆衛(wèi)星之間，并且無法從地面接收信號。自從航天飛機機隊退役以來，波音公司正在與SpaceX競爭，成為第一個將美國人員運送到國際空間站的人。自2011年7月以來，美國宇航員乘坐俄羅斯聯(lián)盟號飛船前往國際空間站。這些飛往國際空間站的航班使美國航空航天局每次損失高達8600萬美元。

目前尚不清楚這對波音公司有多大的挫折。自航天飛機退役以來，SpaceX很有可能成為第一架運送到國際空間站的美國航天器。無論如何，SpaceX都有自己的挫折。他們的其中一艘飛艇于去年4月在一次試射中爆炸。但是“乘員龍”號太空艙已經(jīng)完成了一次到國際空間站的試飛。

歷史上充斥著錯誤的試飛航班，而且大多數(shù)情況下我們不記得他們。試飛是業(yè)務(wù)的一部分，某些測試發(fā)現(xiàn)缺陷的事實意味著它們按預(yù)期工作。