空軍研究實驗室的X-60A計劃最近通過完成集成的車輛推進系統(tǒng)驗證地面測試而達到了重要的發(fā)展里程碑。

X-60A是為高超音速飛行研究而設(shè)計的空氣發(fā)射火箭。它是根據(jù)AFRL小型企業(yè)創(chuàng)新研究合同由Generation Orbit Launch Services開發(fā)的。X-60A計劃的目標(biāo)是為技術(shù)成熟提供價格合理且常規(guī)的進入相關(guān)高超音速飛行條件的通道。該測試包括由Ursa Major Technologies開發(fā)的Hadley液體火箭發(fā)動機進行的冷流和熱火測試。使用類似飛行的操作程序?qū)︻愃骑w行的硬件進行了測試。該測試涵蓋了全時燃燒，用于推力矢量控制的發(fā)動機萬向節(jié)以及系統(tǒng)節(jié)流。

AFRL X-60A項目經(jīng)理巴里·赫爾曼說：“該測試系列是降低風(fēng)險和收集必要的系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)以為我們即將進行的飛行測試做準(zhǔn)備的關(guān)鍵步驟。”“當(dāng)我們在今年晚些時候開始飛行時，我們希望證明X-60A能夠以可承受的價格提供高超音速飛行條件，這將使AFRL能夠為空軍和其他國防部組織提供創(chuàng)新的測試能力。”

X-60A是一種單級液體火箭，主要用于高超音速飛行研究，是從經(jīng)過改裝的公務(wù)噴氣機上發(fā)射的。它能夠測試各種高超音速技術(shù)，包括呼吸推進，高級材料和高超音速車輛子系統(tǒng)。車輛推進系統(tǒng)利用液態(tài)氧和煤油推進劑。該系統(tǒng)旨在使人們能夠負擔(dān)得起并定期訪問高于5馬赫的高動態(tài)壓力飛行條件。

在即將到來的佛羅里達州杰克遜維爾塞西爾太空港進行的飛行測試中，X-60A將在技術(shù)成熟所需的相關(guān)條件下飛行。將收集數(shù)據(jù)以驗證總體車輛設(shè)計功能以及性能預(yù)測。