IIHS周四宣布，經(jīng)過重新設(shè)計的2020年豐田漢蘭達即使在最新車型年的標準更高的情況下仍是最佳安全選擇。

該三排跨界SUV在所有六個碰撞測試中均獲得通過，其避免與其他車輛和行人發(fā)生向前碰撞的能力被評為“高級”。唯一使其無法獲得最高TSP +大獎的原因是，除最高裝飾水平外，所有其他車型的前大燈均不佳。

在2020豐田漢蘭達配備了帶行人檢測，主動車道控制，車道偏離警告和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動緊急制動的標準。自動緊急制動功能能夠在12 mph和25 mph測試中阻止大型跨界車與其他車輛和行人碰撞。

鉑金飾條的自動遠光自適應(yīng)大燈獲得“良好”評級，而限量版則獲得“可接受”評級。L，LE和XLE飾件上的前照燈額定為“差”，這會導致可見性方面的缺陷并給迎面駛來的車輛造成過多眩光。

漢蘭達加入了2020年凱迪拉克XT6、2020年現(xiàn)代木柵， 2020年起亞索蘭托，2020年起亞特柳賴德，2020年馬自達CX-9、2020年斯巴魯Ascent和2020年梅賽德斯·奔馳GLE，并獲得了TSP大獎，成為三排跨界車。

Highlander尚未被NHTSA撞毀，但我們希望它能獲得與即將卸任的2019款車型相同的五星級評級。