由北海道大學(xué)的 Takeshi Horinouchi 領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)國(guó)際研究小組一直在調(diào)查金星以及是什么推動(dòng)了這顆行星的大氣旋轉(zhuǎn)速度超過(guò)了行星本身?？茖W(xué)家小組透露，赤道附近大氣的“超級(jí)自轉(zhuǎn)”是由地球日側(cè)太陽(yáng)加熱和夜間冷卻形成的大氣潮汐波維持的。該團(tuán)隊(duì)表示，越靠近兩極，大氣湍流和其他類型的波浪就會(huì)產(chǎn)生更明顯的影響。

眾所周知，金星自轉(zhuǎn)非常緩慢，繞其軸自轉(zhuǎn)一圈需要 243 個(gè)地球日。盡管自轉(zhuǎn)緩慢，但大氣向西自轉(zhuǎn)的速度比行星自轉(zhuǎn)快 60 倍?？茖W(xué)家們說(shuō)，這種超級(jí)自轉(zhuǎn)會(huì)隨著高度的增加而增加，只需要四個(gè)地球日就可以將整個(gè)星球向云層頂部循環(huán)。快速移動(dòng)的大氣層將熱量從地球的白天傳送到夜晚，從而減少了兩個(gè)半球之間的溫差。

科學(xué)家在 1960 年代首次發(fā)現(xiàn)了金星的超級(jí)自轉(zhuǎn)，但究竟是什么形成和維持了這種自轉(zhuǎn)一直是個(gè)謎。研究人員開(kāi)發(fā)了一種精確的方法來(lái)跟蹤云層并從 Akatsuki 航天器上的紫外線和紅外線攝像機(jī)提供的圖像中推導(dǎo)出風(fēng)速。自 2015 年 12 月以來(lái)，該航天器一直在繞金星運(yùn)行。

估算風(fēng)速和跟蹤云的新方法使該團(tuán)隊(duì)能夠估算大氣波和湍流對(duì)超自轉(zhuǎn)的貢獻(xiàn)。研究人員注意到低緯度和高緯度之間的大氣溫度差異足夠小，如果沒(méi)有跨緯度的環(huán)流就無(wú)法解釋。該團(tuán)隊(duì)的分析還表明，維護(hù)是由熱潮維持的，它提供了低緯度地區(qū)的加速度。

研究表明，維持超自轉(zhuǎn)的因素表明，有一個(gè)雙循環(huán)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)傳輸熱量，經(jīng)向環(huán)流將熱量緩慢地輸送到投票站，而超級(jí)自轉(zhuǎn)則迅速將熱量輸送到地球的夜側(cè)。該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，其研究有助于更好地了解潮汐鎖定的系外行星上的大氣系統(tǒng)，其中一側(cè)始終面向中央恒星。