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    地鐵和輕軌制式的區(qū)別有哪些(輕軌是地鐵嗎)

    摘要大家好,小堂為大家解答以上問(wèn)題。地鐵和輕軌制式的區(qū)別有哪些,輕軌是地鐵嗎目前這個(gè)還是有很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!解

    大家好,小堂為大家解答以上問(wèn)題。地鐵和輕軌制式的區(qū)別有哪些,輕軌是地鐵嗎目前這個(gè)還是有很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

    解答:

    1、輕軌不是地鐵。地鐵高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為3 ~ 7萬(wàn)人次,輕軌高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為1 ~ 3萬(wàn)人次。地鐵車(chē)輛軸重一般大于13噸,輕軌車(chē)輛軸重一般小于13噸。地鐵車(chē)廂寬度一般為8 ~ 3m,輕軌車(chē)廂寬度一般為3 ~ 6m。

    2、輕軌是城市軌道建設(shè)的重要形式,也是當(dāng)今世界發(fā)展最快的軌道交通形式。輕軌機(jī)車(chē)的重量和載客量都比普通列車(chē)小,使用的鋼軌也比較輕,每米只有50公斤,所以叫輕軌。城市輕軌具有運(yùn)量大、速度快、污染小、能耗低、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。城市輕軌、地鐵、城市鐵路等多種軌道交通形式構(gòu)成了城市快速軌道交通系統(tǒng)。可以有效緩解人口與交通資源、汽車(chē)與交通設(shè)施之間的緊張關(guān)系。輕軌作為改善城市交通現(xiàn)狀的有效載體,已經(jīng)成為現(xiàn)代大都市的重要選擇。它極大地方便了乘客的出行,讓居民享受到更高質(zhì)量的生活。輕軌也更符合綠色交通的標(biāo)準(zhǔn),軌道延伸處市政設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)更有利于環(huán)境綜合治理。

    3、輕軌交通在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面發(fā)揮著積極作用,將帶來(lái)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。它將促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,直接回收房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)的投資成本。城市輕軌的建設(shè)將促進(jìn)城市規(guī)劃的不斷完善,加快住宅郊區(qū)化進(jìn)程,調(diào)整城市布局的不合理結(jié)構(gòu)。沿著這條軌道,它將成為最具活力的區(qū)域,進(jìn)而成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和城市新興產(chǎn)業(yè)的首選。新建住宅區(qū)、工商業(yè)設(shè)施將重新劃分軌道沿線土地利用格局。輕軌建設(shè)在一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的城市進(jìn)程中起著重要的作用。它可以滿足經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和城市發(fā)展的需要。突出城市特色和功能,加快實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,將對(duì)城市布局、城市面貌、環(huán)境保護(hù)、住房建設(shè)、居民生活方式和生活方式等產(chǎn)生積極影響。

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