為了保證招生工作在人數(shù)多、時(shí)間緊、政策性強(qiáng)的情況下順利進(jìn)行，并為了讓招生院校有一定的挑選擇優(yōu)的余地，各地在劃線時(shí)均要保持上線考生數(shù)略多于計(jì)劃招生數(shù)。因此，實(shí)際上各地各科類、各批次錄取操縱分?jǐn)?shù)線劃線的比例一般是≥110%。這樣一來，只要增加的招生計(jì)劃＜10%，就必定有上線考生不能被投檔。

總體來說，平行志愿必定存在的風(fēng)險(xiǎn)主要來自于兩個(gè)方面：（1）上線考生因滑檔產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，簡言之滑檔風(fēng)險(xiǎn)；（2）進(jìn)檔考生因退檔造成的風(fēng)險(xiǎn)，簡言之退檔風(fēng)險(xiǎn)。

1.由于各地劃分批次錄取操縱分?jǐn)?shù)線的比例≥110%的原因，上線后的考生不能被全部投檔，從而有一部分的上線考生必定存在滑檔落選的風(fēng)險(xiǎn)。從根本上說，這是因?yàn)檎咝缘脑蛟斐傻?，故可稱之為政策性的滑檔風(fēng)險(xiǎn)。

2.從實(shí)際投檔的情況看，也必定存在失誤性的滑檔，即因考生志愿填報(bào)失誤所造成的滑檔風(fēng)險(xiǎn)。

3.從考生的高考成績角度，可分為相對高分考生的滑檔風(fēng)險(xiǎn)與相對低分考生的滑檔風(fēng)險(xiǎn)這兩種情況。

來源：高三網(wǎng)