很多同學(xué)都想了解一些適合男生的專(zhuān)業(yè)，大家一起來(lái)看看吧。

電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)、土木工程專(zhuān)業(yè)、工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)、口腔醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)、電氣專(zhuān)業(yè)、機(jī)械維修專(zhuān)業(yè)、中文專(zhuān)業(yè)、辦公設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)、水利工程專(zhuān)業(yè)、生物制藥專(zhuān)業(yè)、鋼鐵冶煉專(zhuān)業(yè)、臨床醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)、中西醫(yī)結(jié)合專(zhuān)業(yè)、化工專(zhuān)業(yè)、數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)、挖掘機(jī)專(zhuān)業(yè)、鈑金噴漆專(zhuān)業(yè)、裝載機(jī)專(zhuān)業(yè)等。

航空乘務(wù)

從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，在未來(lái)十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。

人力資源治理

自古以來(lái)，人才和錢(qián)財(cái)都是任何事業(yè)滾滾前進(jìn)的兩個(gè)車(chē)輪。“知人善用，得人心者得天下”，人的治理其實(shí)正是一切治理的核心，人才是現(xiàn)代企業(yè)最大的競(jìng)爭(zhēng)力。人力資源治理是所有治理工作中離權(quán)力最近的層次，一般工作穩(wěn)定，上升通道通暢，各單位的人事部門(mén)，也是核心要害部門(mén)。因職業(yè)重要性，人事主管升職、加薪的機(jī)率很高，因此想從事這份工作的人也非常多；同時(shí)，各人才市場(chǎng)乃至獵頭公司對(duì)專(zhuān)業(yè)的人力資源治理人才求才若渴。從供求關(guān)系看，這個(gè)專(zhuān)業(yè)可謂是治理行業(yè)中的“寵兒”。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步完善的今天，對(duì)于作為獨(dú)立經(jīng)濟(jì)實(shí)體的企業(yè)、公司，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人才，以科學(xué)、現(xiàn)代化的營(yíng)銷(xiāo)手段來(lái)“做生意”，肯定無(wú)法在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中生存。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員是各個(gè)企業(yè)、特殊是大型企業(yè)不可缺少的人才，但由于培養(yǎng)的高素養(yǎng)營(yíng)銷(xiāo)人才數(shù)量向來(lái)跟不上，所以擁有實(shí)際營(yíng)銷(xiāo)能力的畢業(yè)生供不應(yīng)求。

以上就是一些技校的專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介，希翼對(duì)大家有所幫助。