船舶與海洋工程專業(yè)屬于工學(xué)中的海洋工程類，是研究各類船舶的設(shè)計(jì)、性能、結(jié)構(gòu)、建筑等的學(xué)科，主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。其研究對(duì)象不單單只是船舶，還包括各種海上運(yùn)載器。如海上移動(dòng)固定建造結(jié)構(gòu)、水面船舶、水下潛器、水面浮臺(tái)等等。

船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機(jī)的工作原理 的學(xué)科。主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)及建筑法規(guī)和國內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等知識(shí)，研究船舶的設(shè)計(jì)方法及如何保證航行的快速性、良好的控制性和抗風(fēng)浪能力等問題。

學(xué)習(xí)船舶試驗(yàn)的方法和原理，解決船舶設(shè)計(jì)、建筑、使用和治理中的問題。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建筑、使用及海運(yùn)行業(yè)的重要支撐學(xué)科。

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識(shí)；掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)方法；具有船體制圖，應(yīng)用計(jì)算機(jī) 進(jìn)行科研的初步能力；熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建筑法規(guī)和國內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范；了解造船和海洋開辟的理論前沿，新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和進(jìn)展動(dòng)態(tài)；掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、造船廠、研究院、國內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸治理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、創(chuàng)造、檢驗(yàn)、使用和治理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎。

據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還浮現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會(huì)更好。實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計(jì)師，工作相對(duì)較輕松；在造船廠當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類，必須現(xiàn)場督工，相對(duì)較苦，但酬勞豐厚。理論研究能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學(xué)習(xí)能力非常高，專業(yè)基礎(chǔ)非常好;也可在大學(xué)任教，基本要考到博士水平進(jìn)展空間才比較大。

來源：高三網(wǎng)