如果想做工程，去企業(yè)或者研究所，碩士即可，國內的研究所很多并不深入搞科研，尤其是航空研究所。如果以后想去高校，還是讀博。

不算冷門。復合材料與工程專業(yè)涉及材料學、化學、物理學等多門學科，是一門極具進展?jié)摿Φ亩鄬W科交叉新型專業(yè)。

學生畢業(yè)后可以就業(yè)于與復合材料相關的汽車、建造、電機、電子、航空航天、國防軍工、信息通訊、輕工、化工等有關企業(yè)和公司，擔任工程研究人員、工程師和營銷治理人員，從事設計、研發(fā)、分析、生產、測試、評價、營銷、治理等工作；也可以在高等院校、研究設計院所從事科研教學工作。

可以就業(yè)的地方太多了，上游的復合材料供應商，下游的復合材料應用商。

至于是不是要讀博，取決于你自己，我可以跟你分享一下復合材料行業(yè)的現(xiàn)狀。

目前，在市面上的塑料復合材料還是以玻璃鋼為主，但碳纖維的增長趨勢也很強烈，國內有不少碳纖維生產企業(yè)的技術水平在不斷提高，生產成本在不斷降低，將很有可能在不久的將來解決對于進口碳纖維復合材料的依賴。至于這個將來是三年五年，還是八年十年，這個就不好說了。國內目前的高性能復合材料水平還是和歐美有較大差異，我們和航空航天行業(yè)的公司接觸下來，發(fā)現(xiàn)航空航天這類高端應用的復合材料絕大多數(shù)還是進口。

因此，如果你現(xiàn)在想畢業(yè)出來找份工作，也有很多選擇，固然薪資這種事情因地區(qū)因公司而異，我也沒辦法告訴你。如果你想讀研甚至讀博，等你畢業(yè)也會有很好的機會，國內復合材料市場還處于早期，未來路很長。

來源：高三網