主要學(xué)習(xí)課程有汽車構(gòu)造、汽車電控技術(shù)、電動汽車、混合動力汽車原理、動力電池與電機驅(qū)動技術(shù)、汽車營銷、汽車故障診斷技術(shù)等。新能源汽車技術(shù)主要有以下幾個方面：能量供給方向，新能源汽車電皮方向，維修與檢測方向，充電設(shè)施方向。

6月份畢業(yè)，實習(xí)期間工資每月6K左右，早八晚六，實行單雙休制度，各種福利待遇也很好，我這樣認為哈，固然了，在知乎人均過萬的前提下，可能我的工資的確低，這個沒法子，學(xué)歷比不了本科，固然我認為剛開始實習(xí)這個工資也不低，有些可能也就兩三千，更有甚者本科工作可能也不高，所以不要說實習(xí)工資低等等，還有那些認為工資低的，固然工資高的工作還有，你去就行。工資問題有一個詞可以形容 水漲船高 剛工作工資過萬的可能除了985 211以外，其他寥寥無幾吧。

畢業(yè)生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業(yè)資格證書。新能源汽車技術(shù)專業(yè)是國家大力進展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業(yè)，畢業(yè)生可到汽車創(chuàng)造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸治理等部門從事相關(guān)技術(shù)服務(wù)與治理工作，就業(yè)前景較好，進展空間較大。

來源：高三網(wǎng)