物流治理專業(yè)學生畢業(yè)后可在各級經濟治理部門，工商企業(yè)中從事物流治理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等治理和技術工作。

物流治理專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地（園區(qū)）、物流治理咨詢公司及相關行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務運作治理、物流服務咨詢與策劃、供應鏈治理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計等工作。

我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流治理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴峻匱乏，妨礙了經濟的進展和經濟效益的提高。

中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)進展規(guī)劃并出臺了必要的產業(yè)政策，中國已經形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)三足鼎立的局面，物流總值的高速增長，表明中國經濟增長對物流的需求越來越大，經濟進展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業(yè)預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度。”

來源：高三網