以農業(yè)為例。就像無人機是專門為在該領域中使用而創(chuàng)建的，但由于某些原因，如今專用應用非常有限。

在月初，在AGRITECHNICA貿易博覽會在德國漢諾威農機，約翰迪爾和Volocopter決定是時候改變這一點，他們表現出的“第一個大型無人機適合農業(yè)用途。”

該機器實際上是一個約翰·迪爾(John Deere)的植保噴霧器已連接至18架旋翼機和其他所有必需的硬件。

無人機由可交換電池供電，飛行時間長達半小時，并且可以承載各種負載，重達200千克(441磅)。

直徑9.2米的無人機(30英尺)可以進行遠程控制，也可以設置為將載有坦克，泵和噴桿等物品的預編程路線帶到目標位置。

據Volocopter稱，該無人機在低空飛行中可覆蓋多達6公頃的土地，這使該傳單“成為直升機的可持續(xù)，精確且經濟高效的替代品。”

兩家公司尚未宣布計劃批量生產該無人機。 ，因為他們甚至還沒有執(zhí)行適當的飛行測試。但是認識約翰·迪爾(John Deere)不會花很長時間。

另一方面，Volocopter是一家總部位于德國的公司，最近剛將其一輛空中出租車飛越梅賽德斯·奔馳總部。它的主要業(yè)務領域是創(chuàng)建空中城市交通解決方案。

他們的主要產品VoloCIty由九個電池組和18個無刷直流電動機提供動力，最高時速110公里(68英里/小時)，續(xù)航35公里(22英里)。